路面反應仍一如馬三,馬六一樣是較直接但不至於不舒服的反應。爬坡真在很有力,即使是汽油版也一樣。我個人對後座空間很滿意,再加上隔音效果不錯,很容易有想好好放鬆睡一會的念頭出現,就讓太太開個過癮。平常她開車上班,用車機會較多,本以為車身大不好操作,一路來回馬上改觀讚不絶口。今天前一組試乘的客人是一對年輕男女,在下車換我們開時女方也是開心的稱讚車子,口頭上也是一片的好評。
2017/10/28
Mazda CX-5 試駕心得
馬自達 3, 6 都試過了,但朋友問為何不考慮 CX-5 ? 今天心血來潮就和太太去濱江店試乘。一直以來都不認為我會適合休旅車,再加上我對馬六的外行一直很著迷,反而對CX-5的外形沒有太大的興趣,主要是魂動設計的外觀在它上面顯得沒有那麼流線。再加上車身比較高,看起來整台車更笨重,沒想到後座坐起來舒服極了,內裝質感佳,操作起來視野也佳,完全對休旅車改觀了。太太親自開了之後也念念不忘,只是一直認為它的車頭很大氣,太顯眼了很容易引來側目。生性低調的她愛在心裡卻不敢開出去,怕會被同事認為開的車太好,百萬級的車開去上班,和現有的1.5小車反差太大,人家會以為她發了。
路面反應仍一如馬三,馬六一樣是較直接但不至於不舒服的反應。爬坡真在很有力,即使是汽油版也一樣。我個人對後座空間很滿意,再加上隔音效果不錯,很容易有想好好放鬆睡一會的念頭出現,就讓太太開個過癮。平常她開車上班,用車機會較多,本以為車身大不好操作,一路來回馬上改觀讚不絶口。今天前一組試乘的客人是一對年輕男女,在下車換我們開時女方也是開心的稱讚車子,口頭上也是一片的好評。
路面反應仍一如馬三,馬六一樣是較直接但不至於不舒服的反應。爬坡真在很有力,即使是汽油版也一樣。我個人對後座空間很滿意,再加上隔音效果不錯,很容易有想好好放鬆睡一會的念頭出現,就讓太太開個過癮。平常她開車上班,用車機會較多,本以為車身大不好操作,一路來回馬上改觀讚不絶口。今天前一組試乘的客人是一對年輕男女,在下車換我們開時女方也是開心的稱讚車子,口頭上也是一片的好評。
2017/10/01
人工智慧 Tensorflow 運用想法
最近想來試玩一下 Google AI 開源工具 Tensorflow。將Python 3.6 安裝好後緊接著使用 PowerShell 在 administrator mode 下執行 pip3 install --upgrade tensorflow 之後終於把它裝起來了。
使用Python 照著官方網站上的程式碼驗證無誤.
重點是,有了工具後要運用在那些方面呢?
使用Python 照著官方網站上的程式碼驗證無誤.
重點是,有了工具後要運用在那些方面呢?
- 股票投資分析決策?基本面加技術面?
- 中文語詞分析?
- 台指期投資分析: 這是我個人最想要的一種運用,只看日K線分析可行?每月只要平均獲利十趴。一年獲利一百趴。
- 台指選擇權投資:和台指期一樣,每月獲利六趴,一年獲利七十二趴。參考資料加權指數日K線。
拿那些題目來練習才是重點,真的要好好想一下了。
訂閱:
文章 (Atom)