電池技術和電動車的發展

　　電池技術大突破也不是只有現在電動車受惠而已，早在十幾年前行動電信2.5G時代，我自己就預言了。一個很簡單的邏輯，就是拿個行動電話外出工作一整天，還要隨時擔心電力不足，是多麼不便的事。就算到今天，也只有少數蘋果手機及安卓手機可以出門前充飽電，晚上工作回到家才需要充電這種好事。

       電動車的電力問題也是一樣，吃汽油的車，進加油站加滿油只要五到十分鐘。可以滿箱油跑個六到七百公里沒問題。擔心的話也只要再找到處都有的加油站補充一下，但反觀電動車呢? 現在是２０２２年，電動車的充電椿有到處都有嗎? 除非自家車庫去設立一個，否則開個高速公路長途，你的途程憂慮就來了，光是找充電站再加上充電時間就讓你耗去一堆時間，你有那個閒時間和耐心嗎? 

       總結來說，電池技術大突破還不夠，不只要充電快，更要電力足夠到沒有憂慮。那自然是到處都是電動車了，任何一個技術或產品要普及都還是要時間，我對它還是朝樂觀的方向去想，但身為產品消費者，除非你有錢又有閒時間，否則也不用急著去消費它。至於技術面來看，不管是矽陽極鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，那是推出產品的人要去關心的問題，若你是股票投資者，當然這也是個題材面，新技術當然有炒作的亮點。產業尚未成熟及普及，不管是投資或投機都要自己對自己負責囉。