2017/11/18

FireFox 57 Quantum 快的有感

  一早將FireFox 更新到 57.0 ,第一個直覺是真的有比較快。但記憶體的消耗真的有宣稱的比較少嗎? 打開Windows 的工作管理員一看, 我只開了Google 及Blogger 兩個網頁就佔用700MB以上。相較之下Chrome 最近版只佔用 400多MB,以上是在Windows 10 上的測試。

 FireFox 最近已經較少人用了,但對我來說還是會拿來當Chrome 的備用品,它不是最快,但有些外掛我還在用。有是候開發也要用來驗證一下,至少它比IE  好多了,這次的升級是好事,表示我們還有選擇,特別是它強調隱私性,大家可以體驗一下。

  短暫一個小時的使用發現它和Chrome 相比,同一篇Blogger文章確會出現某些廣告出不來的情形,多測試了幾次還是一樣,再試了Mobile01, Yahoo 確實它的網頁呈現速度還是和Chrome有一段差距,再看看 HTML5Test 分數已來到 486分,看來它要吸引我換下Chrome 的機會並不高。

 

2017/11/11

MacBook Pro 15 Touch Bar 問題

  昨天到德誼去試用一下iPhone 8 Plus 及 iPhone X。順便試用一下MacBook Pro 15吋版本。以下列出一些使用心得及發現到Touch Bar 使用上的一些問題。


  • 觸控板:面積大,使用上很順手
  • 螢幕:顯色還是有一定水準,貴是有道理的。更好的是邊框很小,同樣是15吋等級的硬是感覺小了點,特別是與我的MSI15吋筆電比較起來。
  • Touch Bar : 確實有其方便之處,它將鍵盤最上方一排實體按鍵從左上方Esc 到中間功能鍵都全數以觸控條來動態顯示,好處是可以配合各種應用來隨時變化,如此一來就不會被功能鍵個數所限制,而且它是彩色的視覺呈現上更豐富且精彩。但就在我不經意開啟終端機介面使用VIM 編輯文字檔案時就突顯出來了。因為敝人是職業生涯是寫code起家的,特愛UNIX 系統中 VI 文字編輯器那種雙手不需離開鍵盤區,只用鍵盤操作且很少特別移開右手去使用Mouse。在使用VI 時很常使用左手去按左上方Esc 鍵來切換輸入/命令模式,但改用Touch Bar之後這感覺變了,變的很差,因為位置向中間移了,且觸控感回饋不佳。畢竟常用鍵盤的人很在乎鍵盤反饋的力道,它有時是一種享受。位置變了,回饋力道不佳之後使用起來很不方便,現場也多試了幾次,心裡想著應該能很快適應過來,沒想到還是失望了,這時想起同事告訴我他為何不買有Touch Bar 的,反而買舊款的機種,應該也是類似的理由吧!
  • Office : 展示機中的 MS Office  不知是否額外安裝上去的,有了Mac 版 Office 工作上確實方便許多, 可以減少切換到 Windows 的不便。
  • 切換Windows : 想信很多在職場上工作的人使用 MacBook 很少有人不用再額外安裝Windows ,這部份沒機會試一下執行起來效能如何,有點可惜。
  • 規格: DDR3 記憶體實在配不上這等級的價格。SSD 讀寫速度很優,現場大量讀取照片時速度很快沒有什麼延遲。
  • 鍵盤: 鍵程很短,回饋力道很直接,不同於舊款的反饋感,算是喜歡吧,但還是比不上我的微星電競筆電鍵盤。

2017/11/05

羊稠森林步道心得

  北部好的登山步道中發現一個離台北近又容易停車而且步道長度來回五公里,多半都是好走的路值得一去再去。它就是位在蘆竹的羊稠森林步道。它有兩個入口,我是從中山高經龜山這面的入口進入,走到另一端是中山路入口。建議和我一樣在這個入口路邊停車比較方便。



入口處的羊彫塑

路線圖,在每一個重要休息點都有標示目前所在位置

離入口不遠的第一個休息點:甲蟲生態區


多半都是這樣坡度不陡的步道

第一個觀賞高鐵通過山下的點


休息點之一,有路線圖及路標

後半段會有三個這樣的階梯,是最累的一段

最累一段結束近中山路一端出口處前的一個最特別的蛇形坐位休息區

高鐵欣賞點之二,剛好拍到高鐵經過,動作要快!

2017/10/28

Mazda CX-5 試駕心得

  馬自達 3, 6 都試過了,但朋友問為何不考慮 CX-5 ? 今天心血來潮就和太太去濱江店試乘。一直以來都不認為我會適合休旅車,再加上我對馬六的外行一直很著迷,反而對CX-5的外形沒有太大的興趣,主要是魂動設計的外觀在它上面顯得沒有那麼流線。再加上車身比較高,看起來整台車更笨重,沒想到後座坐起來舒服極了,內裝質感佳,操作起來視野也佳,完全對休旅車改觀了。太太親自開了之後也念念不忘,只是一直認為它的車頭很大氣,太顯眼了很容易引來側目。生性低調的她愛在心裡卻不敢開出去,怕會被同事認為開的車太好,百萬級的車開去上班,和現有的1.5小車反差太大,人家會以為她發了。

  路面反應仍一如馬三,馬六一樣是較直接但不至於不舒服的反應。爬坡真在很有力,即使是汽油版也一樣。我個人對後座空間很滿意,再加上隔音效果不錯,很容易有想好好放鬆睡一會的念頭出現,就讓太太開個過癮。平常她開車上班,用車機會較多,本以為車身大不好操作,一路來回馬上改觀讚不絶口。今天前一組試乘的客人是一對年輕男女,在下車換我們開時女方也是開心的稱讚車子,口頭上也是一片的好評。

2017/10/01

人工智慧 Tensorflow 運用想法

  最近想來試玩一下 Google AI 開源工具 Tensorflow。將Python 3.6 安裝好後緊接著使用 PowerShell 在 administrator mode 下執行 pip3 install --upgrade tensorflow 之後終於把它裝起來了。
使用Python 照著官方網站上的程式碼驗證無誤.

重點是,有了工具後要運用在那些方面呢?

  • 股票投資分析決策?基本面加技術面?
  • 中文語詞分析?
  • 台指期投資分析: 這是我個人最想要的一種運用,只看日K線分析可行?每月只要平均獲利十趴。一年獲利一百趴。
  • 台指選擇權投資:和台指期一樣,每月獲利六趴,一年獲利七十二趴。參考資料加權指數日K線。
拿那些題目來練習才是重點,真的要好好想一下了。